Reizen zal nooit meer hetzelfde zijn

Geplaatst: 22-6-2020 | 22 juni 2020

Als je net als ik bent, vraag je je misschien af ​​wat de toekomst van reizen inhoudt nu meer landen lockdowns verlichten en grenzen openen. Ik schreef over de toekomst van reizen terug in maart, maar, net als alles wat Covid heeft gerelateerd, is sindsdien veel veranderd.

De laatste tijd voelen dagen van jaren en maanden het gevoel dat tientallen jaren.

Gezien hoeveel is veranderd – en hoe snel dingen nog veranderen – wil ik dit onderwerp opnieuw bezoeken.

Er is de laatste tijd een overvloed aan artikelen geweest over hoe bestemmingen en bedrijven zullen veranderen en hoe reizen eruit zullen zien als we weer op pad gaan.

Ik ben het eens met veel van de punten die mijn collega’s maken.

Ja, lokale/binnenlandse reizen zullen de komende maanden groot zijn, omdat mensen afzien van internationale/grensoverschrijdende reizen voor reizen in hun eigen land. Ja, veel landen zullen een covid -test aan de grens nodig hebben of, op zijn minst, het bewijs van een recente negatieve covid -test om mee te doen. Ja, de meeste bedrijven zullen hun schoonmaakbeleid meer aanprijzen als een manier om klanten aan te trekken.

En ja, het herstel van de reisindustrie zal traag zijn als mensen voorzichtig weer de wereld in gaan.

Maar ik denk dat te veel oogkleppen hebben en onderschatten hoe erg het voor de industrie zal zijn. Ze willen gewoon niet de lelijke waarheid zien:

De lucht daalt – en deze industrie staat op het punt een enorme shakeup te zien.

Omdat mensen reizen laten gebeuren.

Zonder mensen bestaat reizen niet.

En hoe meer ik praat met lezers, vrienden en andere reizigers, hoe meer ik besef dat mensen niet meer in grote aantallen zullen reizen totdat er een vaccin, behandeling of een daling is in gevallen na heropening.

Mensen zijn bedraad om risico’s en onzekerheid te minimaliseren. We hebben de grot niet in het donker verlaten vanwege het gevaar daarbuiten. De nacht bracht verschrikkingen en risico’s. Die risicovol psychologie is de hele millennia bij ons gebleven. Daarom gaan we altijd met de duivel die we kennen en blijven in banen waar we niet van houden, maar zijn stabiel.

Mensen verminderen altijd het risico.

Dus, zelfs als landen hun grenzen openen, volgen de meeste mensen een afwachtende aanpak.

En ik kan dat niet alleen zien door mijn interacties met vrienden en lezers, maar ook door Google. Zelfs als delen van de wereld zijn begonnen te heropenen, heeft deze website ons zoekverkeer geen toename gezien. We rangschikken zo’n grote verscheidenheid aan zoekwoorden en meestal in de top 1-3 resultaten dat ik het verkeer van mijn site kan gebruiken als een goede barometer voor algemeen consumentensentiment. (TripAdvisor en Kayak hebben ook soortgelijk onderzoek laten zien, hoewel er enkele sectoren van de industrie zijn, zoals camperreizen die booming zijn.)

Mensen lopen voordat ze rennen en ze zoeken naar reizen en beginnen maanden van tevoren te plannen voordat ze het daadwerkelijk boeken.

Dat betekent dat als mensen nu niet op zoek zijn naar reizen, het onwaarschijnlijk is dat ze de komende maanden een reis maken.

Dat is geen goed nieuws.

Als bedrijven meer met eindconsumenten zouden praten, zouden ze dit weten. Misschien doen ze dat. Maar hun persverklaringen suggereren dat er gewoon een aanzienlijke opgekropte vraag is die wacht op reizen die de industrie nu op elk moment zal redden.

Ja, mensen willen allemaal reizen. Gewoon niet snel.

Twintig procent van de mensen gaat reizen zodra ze kunnen en nog eens twintig zijn zo risicomijdend dat ze waarschijnlijk op een vaccin gaan wachten.

Alle anderen? Ze willen zien wat er met de eerste 20%gebeurt.

Er zijn gewoon zoveel onbekenden.

Wordt u in quarantaine geplaatst? Wil je Covid ophalen en naar huis brengen? Wat gebeurt er als je denkt dat je in orde bent, maar ziek wordt, niet in staat bent om thuis te komen en je nu twee weken lang vastzit?

En hoe zit het met de bestemming zelf? Zullen attracties worden gesloten of beperkt? Zullen sommige activiteiten worden geannuleerd? Zal het transport beperkt zijn? Zullen distantievoorschriften de maaltijden, transport, rondleidingen en andere activiteiten verstoren? Moet u uw vakantie doorbrengen met het dragen van een masker? Wat als anderen geen masker dragen?

Er zijn te veel variabelen en mensen willen hun enige grote reis niet altijd zorgen maken. Reizen wordt verondersteld een ontspannende ontsnapping te zijn.

Het maakt niet uit wat hygiëne of sociale afstandsmaatregelen landen, touroperators of luchtvaartmaatschappijen nemen. In een recente peiling zei slechts 28% dat open grenzen ze zich veilig zouden geven. Dat is de menigte die zal reizen. De rest blijft thuis.

Op dit moment vertrouwt het grootste deel van de reisindustrie op magere besparingen, overheidsleningen en veel hoop. De industrie heeft op dit moment een ernstige depressie met 60% van de verloren banen. Dingen zijn slecht. We hopen allemaal alleen op een schijn van een zomerveerseizoen om de rest van het jaar door te komen en onze bedrijven overeind te houden.

Maar ik denk dat hoop echt snel in de realiteit zal slaan wanneer dit reisseizoen een stuk korter is dan we dachten – en met veel minder mensen. Hoewel de lokale reizen zullen groeien, zijn er gewoon niet genoeg lokale toeristen om de ontbrekende internationale goed te maken.

Plus, let’s not forget capacity restrictions.

How many hostels, hotels, or airlines can operate at 50% capacity? how big can Airbnb remain if no one wants to stay in other people’s homes? how many walking tour companies can be sustained by vastly fewer tourists?

I think this fall we’re going to see many tour operators, hostels, independent hotels, magazines, creators, and other businesses in this space go under. A bloodbath is coming. (And this site is not immune. We’re barely treading water. At our current spend, we’ll be bankrupt by Feb 2021 if something doesn’t change.)

But, while the job loss will be terrible, travel was in need of serious reform. It had simply grown too big. We were in a Gold Rush. From VC-backed startups to hostels to influencers to tour companies, there was just too much of everything. Overtourism was a substantial problem. Destinations just weren’t built to handle so many people and the environmental impact from all this travel was staggering.

In my opinion, we were due for a realignment.

I want people to go explore the world but, if so many of us are going to do that, then we need to do so in a more sustainable and managed way.

We need to take a step back and say “Ok, how do we make this work for everyone involved?”

Many destinations will use this downtime to change their policies to ensure more sustainable numbers of visitors in the future. You can already see this happening in Venice, Amsterdam, Prague, and Barcelona.

Everyone can literally start from zero to create a more sustainable travel sector.

Will this mean it will be as easy to travel in the future as it was in the past? Kan zijn. misschien niet.

We should spread out our tourism more. Iceland is more than Reykjavik and the blue Lagoon. Spain is more than Madrid and Barcelona. Venice isn’t big enough to handle all our numbers. Indonesia has over seventeen thousand islands. It’s not just Bali.

That might raise prices for some destinations but long before this boom in travel, there was budget travel. There have always been ways to save money on the road. There will still be ways to save money on the road when this is all over.

I’m not worried about travel becoming too expensive. even if some places become less accessible (and, honestly, to protect places like the Galapagos, Everest, or the Machu Picchu, we should greatly reduce the numbers who go there), there’s still plenty of places in the world on a budget!

But that is a problem for later because, as the crowds grow slower than destinations and companies hope, by the time we have a conversation about what “the future” looks like, most travel companies will be out of business anyway.

What is coming is a seismic shift as large as when the Internet transformed how we book travel and get information.

And I don’t think we’re prepared for that.

Boek je reis: logistieke tips en trucs
Book Your Flight
Zoek een goedkope vlucht met behulp van Skyscanner. Het is mijn favoriete zoekmachine omdat het websites en luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld zoekt, zodat je altijd weet dat geen steen ongemoeid blijft.

Book Your Accommodation
You can book your hostel with Hostelworld. Als je ergens anders dan een hostel wilt blijven, gebruik dan Booking.com, omdat ze consequent de goedkoopste tarieven voor gastenhuizen en hotels retourneren.

Don’t forget travel Insurance
Reisverzekering beschermt u tegen ziekte, letsel, diefstal en annuleringen. Het is een uitgebreide bescherming voor het geval er iets misgaat. I never go on a trip without it as I’ve had to use it many times in the past. Mijn favoriete bedrijven die de beste service en waarde bieden, zijn:

SafetyWing (best for everyone)

Insure My trip (for those over 70)

Medjet (for additional evacuation coverage)

Ready to book Your Trip?
Check out my resource page for the best companies to use when you travel. I list all the ones I use when I travel. They are the best in class and you can’t go wrong using them on your trip.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Previous post 10 dingen die we zullen missen over China
Next post HOW STACI DIDN’T let A medical condition prevent HER traveling